Québec: quelle autonomie par -10° à – 30° pour vos Leaf 40 ( Ma LEAF…une passion)

J’ai posé la question aux  Leafeux de Ma LEAF…une passion!
J’aimerais avoir vos retours d’autonomie en conditions réelles de vos Leaf 40. Je vais m’appuyer sur vos réponses pour vous consacrer un article sur mon blog.
Ma question est:
– Quelle est votre autonomie sous vos climats?
Cet article sera la suite de celui-ci réalisé avec vos réponses en Janvier 2018:
Fanny du Leaf France Café m’a fait judicieusement remarquer que eux disent Leafeux et non les Leafer. J’ai donc rectifié pour nos amis Leafeux  Québequois du groupe FB 🙂 Ma LEAF…une passion
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  • Le premier à répondre est Maxime:
Avec ma 2018 40kw en hiver et les dénivelés que j’ai, pas sûr que je fais 120km
Je suis rendu à 16800km. Et je roule environ 85-90 km par jour.
Shift2Drive: 16800 km! Elle roule bien cette Leaf! C’est ton premier Véhicule électrique?
  • Maxime: Non 2e. J’ai eu une 2014 que j’ai changée faute d’autonomie l’hiver
  • Yves:  Excellente initiative : a 100km/h en hiver intense je ne planifie rien au dessus de 80km même sans aucun chauffage car j’ai déjà fait un 100km et arriver chez moi avec 5%… Leaf 2015 24kwh en ma possession depuis automne 2014
Shift2Drive:  Yves, C’est amusant d’observer que tu as 80 km à 100 km/h en Leaf 24 kWh et que la 40 de Maxime fait ses 120 km à 85-90 km/h. On est bien sur un gain de + ou – 40%
  • Yves:  avec la 40kwh moi, c’est 4.16km X 40=166 – 20 de réserve=146km…les pire scénarios peuvent effectivement aboutir a 120 pour la 40kwh en effet
  • Shan: Leaf 2018 avec 25000 km je fais pratiquement que de l’autoroute mais j’essaie de rouler 100 km/h et s’il fait très froid -20° et plus l’autonomie chute denvirons 50% donc un maximum de 120 km et s’il fait -10° je dirais entre 120 et 150 km maximum…
  • Mathieu:
-10 degrés: ~140km
-20 degrés: ~130km, ajoute du vent, ca droppe encore un peu. Calcule approximatif par rapport a mon trajet quotidien entre Contrecoeur et Montreal. Fait etonnant, si tu roule sur le trottle dans le blizzard sur l’autoroute. tu peux sauver 30% de batterie!
  • Nathalie:  Leaf 2019
    Je préchauffe 1 heure avant pour qu’elle soit à 100% avant de quitter donc,
si il fait 0 à -10° à une vitesse moyenne de 95kmh environ 140km
Si il fait -11° à -25° même vitesse moyenne max 120km
Et dernier scénario si il fait moins que -25° je fais maximum 100km.
Shift2Drive: voici donc quelques premières réponses qui en appelleront certainement d’autres.  
C’est une assez bonne indication quand aux distances qu’il est possible de parcourir sous ces rudes climats 
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